惹來社會各界極大迴響高鐵，在政府及大部份的立法會議員的大力支持下，終獲通過669億元巨額撥款。然而，事件並沒有因此而被忘記，社會各界對今次事件，仍然十分關注。對於興建高鐵一事，在未有深入的了解以前，我是贊同的。但，當看過新聞報導，以及相關的資訊後，認真了解「高鐵計劃」後，我轉投了反對票，原因是發現了政府的「不義」。
讓我們先從「經濟效益」，了解政府的「不義」之舉。高鐵整個項目，耗資669億元公帑，是香港回歸以來最大的一筆過支出。而要興建這條天價高鐵，特區政府卻從未就其規劃認真諮詢市民意見，項目亦急急推出，未有完善的規劃，使該項目被受爭議。政府若要說服市民支持興建高鐵，必須要提出多些客觀的數據，將高鐵的優勢告之市民。例如，高鐵動工能帶來多少的就業職位？高鐵用如此「天價」去建造，錢都用在那裡去了？但，政府卻無法給予承諾到底可以為建築工人製造多少就業機會，又無法清楚列明撥款如何運用，使人不禁懷疑政府有「黑箱作業」之嫌。而且，官員只懂一直說：「不建，就無發展，不建，就要被邊緣化」。卻又未能清楚道出，建了，能有怎樣的發展！當外地商家紛紛轉移到上海這個冒起的金融中心，當大陸同胞快將失去來港旅遊的興趣，如此秏費巨大的高鐵，是否能如預期中帶來巨大收益？結果會否如「香港迪士尼樂園」一樣，最後帶動不了旅遊業，還不斷虧損，遲遲未能達致「收支平衡」？若是，這豈不是得不嘗失嗎？
而從中國文化中不能缺少的元素「情」的方向去想，我們更能了解特區政府是何其「不義」。當一個人在一個地方「落地生根」，自然會對該地方產生出感情，菜園村對當地的居民來說，那裡不單單只是給他們住所的「屋」，而是他們的「家」。沒錯，「屋」是死的，可是「家」是活生生的，一個「家」有著的是聯系家人感情的地方，包含著對親人的情意。正如菜園村中的一位老先生，他所居住的屋，是他母親留下給他的家，那裡充滿了過去美好的回憶，聯係著他跟已離世的母親，居住久了，他亦對那裡有深厚的感情。因此，毀了他們的「屋」，也就是毀了他們的「家」，毀了他們的回憶。
此外，當政府還有別選址給予選擇的時候，卻沒有向市民提出諮詢，甚至連受影響的菜園村居民在事前亦從沒被諮詢。當事件暴光後，引起社會上多少反對聲音，反對這個不完善、沒有考慮市民利益的計劃。但，政府完全漠視了市民的聲音，沒有為市民作出著想，心裡只盤算著討好地產界，努力推動高樓價高地價的「經濟發展模式」。從政者，不是應「以民為本」，從民生需要而出發嗎？
我深信，港人反對高鐵，不是反對這個城市的發展，我們反對的是那巨大的耗費、那低透明的規劃、那漠視人民需要的政策！
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